আধুনিক বিমানের গতি শব্দের গতির 2.7 গুণেরও বেশি পৌঁছেছে।এই ধরনের একটি দ্রুত সুপারসনিক ফ্লাইটের কারণে বিমানটি বাতাসের বিরুদ্ধে ঘষবে এবং প্রচুর তাপ উৎপন্ন করবে।যখন ফ্লাইটের গতি শব্দের গতির 2.2 গুণে পৌঁছায়, তখন অ্যালুমিনিয়াম খাদ তা সহ্য করতে পারে না।উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধী টাইটানিয়াম খাদ ব্যবহার করা আবশ্যক।পরবর্তী, আরএসএম প্রযুক্তি বিভাগের বিশেষজ্ঞরা কেন বিমান চালনার ক্ষেত্রে টাইটানিয়াম খাদ লক্ষ্যমাত্রা গুরুত্বপূর্ণ তা শেয়ার করবেন!
যখন অ্যারোইঞ্জিনের থ্রাস্ট টু ওয়েট অনুপাত 4 থেকে 6 থেকে 8 থেকে 10 পর্যন্ত বৃদ্ধি করা হয় এবং কম্প্রেসার আউটলেটের তাপমাত্রা অনুরূপভাবে 200 থেকে 300 ℃ থেকে 500 থেকে 600 ℃ পর্যন্ত বৃদ্ধি করা হয়, তখন নিম্নচাপের কম্প্রেসার ডিস্ক এবং ব্লেড মূলত তৈরি হয় অ্যালুমিনিয়াম টাইটানিয়াম খাদ দিয়ে প্রতিস্থাপিত করা আবশ্যক।
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, বিজ্ঞানীরা টাইটানিয়াম অ্যালোয়ের বৈশিষ্ট্যগুলির গবেষণায় নতুন অগ্রগতি করেছেন।টাইটানিয়াম, অ্যালুমিনিয়াম এবং ভ্যানাডিয়ামের সমন্বয়ে গঠিত আসল টাইটানিয়াম খাদটির উচ্চ কাজের তাপমাত্রা 550 ℃ ~ 600 ℃, যখন সদ্য বিকশিত অ্যালুমিনিয়াম টাইটানেট (TiAl) খাদটির সর্বোচ্চ কাজের তাপমাত্রা 1040 ℃।
উচ্চ-চাপের সংকোচকারী ডিস্ক এবং ব্লেড তৈরি করতে স্টেইনলেস স্টিলের পরিবর্তে টাইটানিয়াম খাদ ব্যবহার করা কাঠামোগত ওজন কমাতে পারে।প্রতি 10% বিমানের ওজন কমানোর জন্য 4% দ্বারা জ্বালানী সংরক্ষণ করা যেতে পারে।একটি রকেটের জন্য, প্রতি 1 কেজি কমানো পরিসীমা 15 কিমি বৃদ্ধি করতে পারে।
এটি দেখা যায় যে টাইটানিয়াম খাদ প্রক্রিয়াকরণ উপকরণগুলি বিমান চালনায় আরও বেশি ব্যবহার করা হবে এবং প্রধান টাইটানিয়াম খাদ প্রস্তুতকারকদের উচিত টাইটানিয়াম খাদ বাজারে একটি স্থান নিশ্চিত করার জন্য উচ্চ-প্রান্তের টাইটানিয়াম অ্যালয়গুলির গবেষণা এবং উন্নয়ন এবং উত্পাদনে নিজেদের নিয়োজিত করা।
পোস্টের সময়: সেপ্টেম্বর-০৬-২০২২